Marc Sureda
XCharge Europe GmbH, subsidiaria europea de XCHG Limited (NASDAQ: XCH), ha inaugurado oficialmente un centro técnico en Madrid con el objetivo de reforzar su presencia en el Sur de Europa y mejorar la atención a clientes de la región. Ubicado en Torrejón de Ardoz, el espacio suma 500m² repartidos entre: oficinas, laboratorio de ensayos, taller y un área de almacenamiento para operaciones logísticas.
La compañía situará desde Madrid su soporte técnico y demostraciones para España, Francia, Portugal, Italia, Grecia y Latinoamérica, acercando así equipos y personal a clientes y socios. Según la planificación comunicada, el centro se orienta a reducir plazos de entrega, agilizar la asistencia y ofrecer un entorno de pruebas en condiciones reales que abarque turismos, camiones, furgonetas y autobuses eléctricos.
Dentro de las instalaciones se han dispuesto las estaciones de carga de la marca más recientes. El catálogo en el centro incluye el modelo C6 (200kW), el C7 (400kW con refrigeración líquida) y la Net Zero Series, capaz de proporcionar hasta 210kW de carga con una potencia de red de entre 6 y 60kW gracias a baterías internas de 233kWh ampliables a 466kWh. En la práctica, estas configuraciones están destinadas a validar interoperabilidad (es decir, la compatibilidad con distintos modelos de vehículo), ajustar parámetros y medir rendimientos en entornos de uso.
En paralelo, XCharge EU ha introducido recientemente en el mercado europeo GridLink, un sistema de carga con tecnología de baterías propia y gestión avanzada de seguridad que facilita la integración de energía solar y almacenamiento. La propuesta busca optimizar la recarga en ubicaciones con capacidad de red limitada, un escenario frecuente en proyectos que requieren acelerar despliegues sin acometer ampliaciones eléctricas de gran alcance.
El nuevo centro incorpora un almacén de repuestos con componentes clave de las gamas C6, C7 y Net Zero Series, con el que la empresa prevé entregas en 24 a 48 horas dentro de la Península Ibérica. Además, el taller funcionará como espacio de formación para proveedores de servicios y reparaciones, con el objetivo de homogeneizar procedimientos y tiempos de respuesta en campo.
Las instalaciones forman parte de una estrategia de crecimiento enfocada en Europa que incluye el laboratorio de pruebas de Hamburgo, inaugurado en 2024. Con esta red, la compañía pretende sostener el desarrollo y la verificación de soluciones de infraestructura de recarga en mercados con requisitos técnicos y regulatorios diversos. En el ámbito operativo, el centro de Madrid está diseñado para evolucionar hacia un esquema energético renovable mediante la incorporación de una microrred con baterías y paneles solares, de modo que se integre energía no contaminante en pruebas y operaciones, en línea con los compromisos ESG de la organización.
Desde la dirección comercial de XCharge EU se subraya que el mercado español de movilidad eléctrica es heterogéneo, con necesidades distintas según el tipo de emplazamiento u operador. En ese contexto, el centro técnico de Madrid se concibe como una plataforma para adaptar las soluciones a cada caso de uso y para integrar los últimos estándares y tecnologías de recarga dentro de la red europea de la compañía.
