Guillem Alsina Gonzàlez
Desde la firma española Indra hace veinticinco años que se trabaja en el desarrollo y la evolución del Meteor, un sistema de armamento aire-aire que equipa a plataformas de combate como el Eurofighter, el Rafale o el Gripen, y que actualmente se encuentra en fase de pruebas para su integración en el caza estadounidense F-35. La compañía tecnológica es responsable del diseño y la fabricación de seis subsistemas del misil, lo que supone la producción del 20% de la electrónica de cada unidad, habiendo entregado hasta la fecha más de 2.300 misiles a escala global.
Las capacidades actuales de este sistema, que forma parte del arsenal de los Eurofighter del Ejército del Aire y del Espacio español, le permiten operar más allá del alcance visual. Sus especificaciones técnicas le otorgan una velocidad máxima superior a Mach 4 (cuatro veces la velocidad del sonido, a partir de unos 5.000 km/h), lo que se traduce en la capacidad de recorrer una distancia de 100 kilómetros en un intervalo de tiempo de menos de un minuto y medio.
Con el objetivo de mantener estas prestaciones vigentes, Indra participa activamente en las denominadas actividades de media vida del arma, un proceso de modernización destinado a actualizar sus capacidades técnicas, con el foco en el rediseño del datalink o enlace de datos, un componente crítico que actúa como el sistema nervioso del misil, siendo el responsable directo de ejecutar las órdenes de guiado y control que conectan el proyectil con la plataforma de lanzamiento.
Como resultado de estos trabajos de ingeniería, la compañía ha presentado recientemente el demostrador de este nuevo enlace de datos tanto a MBDA, el fabricante principal del misil, como a la oficina conjunta de las naciones gestoras del programa (IJPO), una presentación que ha servido para validar técnicamente que el nuevo diseño cumple con los requisitos necesarios para responder a la evolución de las amenazas modernas y adaptarse a las nuevas realidades operativas del entorno de defensa.
La culminación de este proceso técnico ha sido la obtención de la aprobación de la Revisión Preliminar de Diseño (PDR), un aval técnico que autoriza a la empresa a comenzar las fases de desarrollo e integración del nuevo sistema en el misil.
La implementación de esta tecnología permitirá incrementar el alcance operativo y la cobertura del Meteor, así como su resistencia frente a las contramedidas electrónicas, consolidando el papel de la industria española en el segmento de las comunicaciones críticas para sistemas de defensa.
