Marc Sureda
El aeropuerto de Fráncfort ha alcanzado un hito en el ámbito de la seguridad aérea al convertirse en el primer aeropuerto del mundo en implementar de forma regular escáneres de paso para el control de pasajeros. Tras una fase piloto de un año llevada a cabo en la zona A de la Terminal 1, el sistema QPS Walk2000 de Rohde & Schwarz ha sido certificado oficialmente por la policía federal alemana, y ya se encuentra operativo.
La diferencia esencial de esta tecnología respecto a los escáneres convencionales radica en su capacidad para escanear a los pasajeros en movimiento, eliminando la necesidad de permanecer inmóviles en una postura específica. Este avance contribuye a una experiencia de control más cómoda, rápida y fluida, sin reducir los estándares de seguridad establecidos.
Tecnología de ondas milimétricas y análisis automatizado
El sistema QPS Walk2000 utiliza ondas milimétricas para escanear al pasajero mientras camina a través del dispositivo. Esta tecnología penetra la ropa, permitiendo que un avatar en pantalla muestre en tiempo real cualquier posible objeto sospechoso que se detecte en el cuerpo. En caso de que se dispare una alarma, el personal de seguridad se concentra únicamente en la zona señalada, evitando realizar una inspección completa y reduciendo el tiempo de intervención.
Actualmente, alrededor de 18.000 pasajeros al día pasan por el control equipado con este sistema. Está previsto que su implementación se amplíe próximamente a otros controles de seguridad de la Terminal 1 y a la futura Terminal 3.
Inversión y colaboración institucional
Desde que Fraport AG, operador del aeropuerto de Fráncfort, asumió la gestión directa de los controles de seguridad aérea en enero de 2023, se han invertido 22 millones de euros en la incorporación de nuevas tecnologías como sistemas de tomografía computarizada (CT) y diseños innovadores de pasarelas.
El despliegue del QPS Walk2000 ha sido fruto de una estrecha colaboración entre Fraport y la policía federal alemana, organismo que continúa siendo responsable de la definición de los requisitos de seguridad, la supervisión legal y técnica, la protección armada, y la aprobación de los equipos y certificación del personal de seguridad.
El proyecto marca un nuevo estándar en seguridad aeroportuaria, combinando innovación tecnológica y mejora de la experiencia del viajero, y es considerado un referente que podría extenderse a otros aeropuertos internacionales.
